HOORN - De StreetScooter van Ford is gebaseerd op een Transit chassis.
En is uitgerust met een volledig elektrische aandrijving en ontworpen en gebouwd volgens de Deutsche Post DHL specificaties. In 2017 worden de eerste 150 elektrische bestelauto’s geproduceerd in de StreetScooter-fabriek in Aachen, Duitsland. Deutsche Post DHL zal de elektrische bestelauto’s gebruiken om de stedelijke pakketdiensten in Duitsland te ondersteunen. Deutsche Post DHL, StreetScooter en Ford plannen om 2500 e-vans te bouwen voor het eind van 2018. Net als de bestaande elektrische StreetScooter kunnen de modellen ook worden verkocht aan derden.
Elke WORK XL kan ongeveer vijf ton CO2 en 1,900 liter diesel per jaar besparen. Met de geplande 2500 voertuigen in gebruik kan dit resulteren in een totale besparing van 12.500 ton CO2 en 4,75 miljoen liter brandstof per jaar. De WORK XL heeft een laadvolume van 20 kubieke meter en biedt opbergruimte voor meer dan 200 pakketten. De elektrische bestelauto’s is uitgerust met een modulair batterijsysteem van 30 kWH tot 90 kWH waarmee het een bereik kan bieden tussen de 80km en 200km.
De WORK XL varieert niet alleen in grootte met zijn zusjes – de WORK (4 kubieke meter laadruimte) en de WORK L (8 kubieke meter laadruimte) – maar verschilt ook met betrekking tot de constructie. De laadruimte van de WORK XL is voorzien van planken en is bereikbaar vanaf de cabine. Het voertuig kan worden geladen via de achterklep en via de schuifdeur aan de zijkant. Met een laadvermogen van 22 kW bedraagt de gemiddelde laadtijd drie uur.