HOORN - De Volkswagen Golf GTI TCR is geïnspireerd op de racewagen met dezelfde naam die al twee keer de internationale TCR-raceserie won.
Hij is recent onthuld tijdens het GTI Treffen in het Oostenrijkse Reifnitz am Wörthersee, waar ieder jaar de grootste Volkswagen-meeting ter wereld wordt gehouden. De Golf GTI TCR komt eind dit jaar op de markt. Voor de aandrijving van de Golf GTI zorgt een 2,0 liter turbomotor met 213 kW/290 pk. Die aandrijfkrachten worden naar de voorwielen geleidt via een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling en een sperdifferentieel. De topsnelheid ligt op 250 km/u.
De snelste Volkswagen Golf ooit heeft twee extra radiateurs in de neus voor een betere koeling van de motor. Hij staat af-fabriek op grote 18 inch lichtmetalen velgen in Belvedere-design, maar er zijn ook 19 inch exemplaren beschikbaar. Daarachter gaan geperforeerde remschijven schuil met speciale remklauwen en –blokken die garant staan voor een optimale vertraging, ook op het circuit.
De Golf GTI TCR wordt leverbaar met het titanium uitlaatsysteem van AkrapoviÄ, dat tot nu toe alleen beschikbaar was voor de vierwielaangedreven Golf R. Op de vooras is altijd het sperdifferentieel van de Golf GTI Performance gemonteerd. Dat zorgt voor meer tractie en een nog beter weggedrag in snelle bochten. De gasrespons, stuurbekrachtiging en DSG-transmissie zijn in te stellen op Eco, Normal, Sport en Individual. Wie opteert voor het Dynamic Chassis Control kan ook de instellingen van het onderstel veranderen van Normal naar Comfort of Sport. De Golf GTI TCR komt eind 2018 op de markt.