Audi introduceert nog dit jaar de nieuwe mobiele communicatiestandaard LTE Advanced in zijn modellen. Het merk test reeds met de autovariant ervan, LTE-V, een systeem dat Audi’s in staat stelt om met andere auto’s te…
Audi introduceert nog dit jaar de nieuwe mobiele communicatiestandaard LTE Advanced in zijn modellen. Het merk test reeds met de autovariant ervan, LTE-V, een systeem dat Audi’s in staat stelt om met andere auto’s te ‘praten’. Daarnaast debuteren nu al diverse nieuwe Audi connect-functies om Audi-rijden dankzij het gebruik van ‘zwermintelligentie’ nog veiliger, efficiënter en comfortabeler te maken.
Het duurt niet lang meer voordat een Audi om gebouwen, over heuvels en zelfs achter de horizon kan kijken. Hij krijgt dan van andere auto’s informatie doorgespeeld over bijvoorbeeld gevaarlijke situaties op de route. Want wat als er na een blinde bocht opeens een file staat? Een bestuurder ziet dat pas als het te laat is, maar een Audi kan straks ‘vooruit kijken’ en volledig zelfstandig tijdig op de rem trappen. Om dit mogelijk te maken, introduceert Audi dit jaar als eerste fabrikant ter wereld de nieuwe mobiele communicatiestandaard LTE Advanced in zijn auto’s.
Vooruitlopend op LTE Advanced introduceert het merk met de vier ringen nu al een reeks nieuwe Audi connect-functies die Audi-rijden nog veiliger, efficiënter en comfortabeler maken. De nieuwe gevareninformatiefunctie van Audi connect maakt gebruik van ‘zwermintelligentie’. Wanneer een Audi een gevaarlijke situatie opmerkt, bijvoorbeeld doordat het ESP een gladde ondergrond ‘herkent’, wordt deze informatie automatisch verstuurd naar de Audi-database. Andere Audi-bestuurders op deze route ontvangen dan een waarschuwing via het bestuurdersinformatiesysteem, indien de auto voorzien is van het Audi connect Noodoproep & Service systeem. Dit maakt tijdig en adequaat anticiperen mogelijk. In Nederland worden alle Audi-modellen waar dit systeem op leverbaar is, uitgerust met deze optie. Indien nodig wordt de route zelfs aangepast in het navigatiesysteem.