ZWAAG - De Toyota Hilux heeft een GR Sport-behandeling ondergaan.
Dat betekent dat de pick-up een sportief design gekregen heeft, met onder andere een exclusieve zwarte grille met gaaspatroon, nieuwe mistlampbehuizingen en zwarte 17-inch wielen. Het interieur is uitgerust met sportstoelen met een combinatie van leder en suède met rode perforaties en stiksels. Toyota heeft verder de wielophanging van de vierwielaangedreven Hilux – in 2019 winnaar van de Dakar Rally – aangescherpt met onder meer monotube gas-schokdempers. De Hilux GR Sport is per direct te bestellen; de prijzen beginnen bij 45.995 euro (‘grijs’ kenteken).
Krachtig frontdesign
De zwarte grille van de Hilux GR Sport is voorzien van een speciaal design met G(AZOO)-patroon. Op een centrale plek staat de naam Toyota in een klassieke opstelling uitgespeld. Dit is een verwijzing naar de badges op de vierde generatie Hilux uit begin jaren 80.
Complete uitrusting
Toyota rust de Hilux GR Sport uit met nieuwe sportstoelen met de sportieve combinatie van zwart leer en synthetisch suède met rode perforaties en stiksels. Het GR Sport-logo is te vinden op de rugleuningen, de vloermatten, de startknop en – met een animatie – in het informatiedisplay. De bestuurder beschikt over schakelpaddles en aluminium sportpedalen.
Ophanging verder verbeterd
De belangrijkste kenmerken van het verbeterde ophangingssysteem zijn de nieuwe monotube schokdempers en voorveren. Het ontwerp van één buis creëert een groter zuigeroppervlak voor betere dempingsprestaties, met een snellere respons en een betere warmteafvoer. Het draagt ook bij aan de kwaliteit van de schokdemper-olie op het gebied van prestaties in combinatie met gas, zoals tijdens het rijden onder zware terreinomstandigheden.
Aanzienlijke verbeteringen
Alle wijzigingen zorgen in vergelijking tot de reguliere Hilux voor aanzienlijke verbeteringen wat betreft de rijeigenschappen. Voorbeelden zijn een verminderde stuurinspanning tijdens het rijden op een vlakke ondergrond en een verbeterd rol- en gripgevoel aan de achterzijde. De nieuwe set-up draagt ook bij aan het rijcomfort, met een snellere respons op hoogfrequentie trillingen en een groter dempingsvermogen om carrosseriebewegingen beter te beheersen en schokken beter te elimineren.
Krachtige 2,8-liter D-4D-motor
De nieuwe Toyota Hilux GR Sport wordt aangedreven door een krachtige 2,8-liter D-4D-motor met 150 kW/204 pk en 500 Nm koppel. Hij is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak. De GR Sport behoudt de indrukwekkende laadcapaciteiten van de reguliere Hilux die tot de beste in zijn klasse behoren. De Hilux GR Sport heeft een laadvermogen van een ton en kan geremde aanhangwagens tot 3,5 ton trekken.