HOORN - Bij Volvo Cars zitten diversiteit en inclusie ingebakken in de bedrijfscultuur.
Die waarden worden gedeeld in het hele bedrijf en inspireren alles wat het doet. Het succes van Volvo Cars is gebouwd op de sterktes en inzichten uit verschillende achtergronden, perspectieven en ervaringen. Die mentaliteit komt ook tot uiting in de benadering van veiligheid van het bedrijf en is een belangrijke reden waarom Volvo Cars leider is op het gebied van veiligheid. Wanneer de veiligheidsingenieurs van het bedrijf werken aan de ontwikkeling van de veiligste wagens ter wereld, streven ze naar veilige wagens voor iedereen, mannen én vrouwen, met speciale aandacht voor de groepen die het meeste risico lopen.
Dat is niet zo vanzelfsprekend als het lijkt. Vrouwen lopen meer risico om gewond te raken in een auto-ongeluk. Dat komt door de inherente verschillen in anatomie en kracht, maar ook omdat mannen al van oudsher – zoals in zoveel andere domeinen – de norm zijn bij veiligheid bij ongevallen en de meeste crashtestdummy’s daardoor mannelijk zijn. Maar niet bij Volvo Cars. Volvo Cars heeft meer dan een halve eeuw veiligheidsonderzoek verricht op basis van aanrijdingen uit de praktijk en kon vaststellen welke verwondingen verschillende ongevallen veroorzaken bij mannen, vrouwen en kinderen. Die waardevolle kennis werd gebruikt voor de ontwikkeling van verschillende veiligheidssystemen.
“We weten dat we om iedereen te beschermen rekening moeten houden met geslacht, leeftijd, grootte en lichaamsvormen”, zegt Prof. Lotta Jakobsson, een van de meest ervaren veiligheidsexperts van Volvo Cars. “Daarom doen we ons best om inzicht te krijgen in de onderliggende redenen en gebruiken we die kennis om veiligheid in onze wagens te ontwikkelen. Dat bewijzen de vele innovaties die in de loop der jaren hebben bijgedragen aan het veiliger houden van zowel mannen als vrouwen in een Volvo.” In 1970 werd het Volvo Traffic Accident Research Team opgericht. Sindsdien heeft dit team gegevens van meer dan 40.000 auto’s en 70.000 inzittenden verzameld en geanalyseerd. Dat heeft geleid tot de ontwikkeling van de innovatieve systemen die vandaag in onze Volvo’s terug te vinden zijn. Innovaties zoals het whiplash-beveiligingssysteem WHIPS, het SIPS-systeem dat beschermt tegen een zijdelingse impact.
Meer recent wezen onderzoeksgegevens van Volvo Cars op het relatieve belang van het beschermen van de wervelkolom of onderrug bij iedereen, ongeacht hun geslacht of grootte. Dankzij verdere analyse en onderzoek ging Volvo zich richten op de complexiteit van ongevallen waarbij wagens van de weg af raken, en de daarmee samenhangende letsels. Dat resulteerde in de introductie van stoelkussens die energie absorberen bij een ongeval. Die werden voor het eerst gebruikt voor de XC90, zitten nu standaard in alle SPA-gebaseerde wagens en overtreffen ruimschoots de wettelijke vereisten voor autobouwers.